因此，本文重点从财报数据和吉利新能源的转型来看2023年吉利将如何填平新能源的“坑”。开始关注:1，高级管理团队的集体反省和反思；2.2023年销售新车66万辆能源辆；3.未来四个季度将推出10款全新能源车型；4.极氪亏钱最多，要加紧上市；5、新品牌、新系列、新渠道，做到战略清晰、分工明确；吉利在财报会议上公开自省和反思能源的新态度极为罕见，几乎每一位高管都表达了对过去的恢复或反思，特斯拉和比亚迪是关键的朋友。
新产业的出现带来一方水土，新经济的发展养活一方人。近日，吉林白城总投资1000亿元的氢能发展规划出炉，给东北老工业基地带来了持久的热情。如今，随着氢能产业的普及，“氢都”、“氢谷”、“氢城”在中国已经不是什么新鲜事了。然而，“中国北方氢谷”白城的规划却在氢能行业引起了轩然大波。为什么白城能在众多氢能城市中脱颖而出？
粮草搬迁前，白城位于吉林省西北部，地形以平原丘陵为主。肥沃的土地资源使该地区农业经济发达，是全国四大农业开发区之一。随着社会经济的发展，第一产业已经远远不能满足城市进步的要求。如何促进二、三产业的可持续发展，已成为白城面临的重要课题。城市的支柱产业往往与自身的硬件条件密切相关。白城靠近著名的石油城市松原。可惜白城的油气资源远不如松原丰富。
[pconline资讯]今天下午，SAIC举办主题为“创新·见未来”的2017 SAIC前瞻科技论坛。SAIC总工程师程指出，未来五年是汽车结构变革的关键时间点，机遇与挑战并存。他说，SAIC将从传统的制造商转变为旅游服务提供商。同时，面对互联网造车的竞争环境，他表示，能够弯道超车的企业，一定是有些材料的。轻资产的互联网企业只有更快找到商业模式的机会，我更愿意称之为变道超车。
(图注:程总工程师)论坛主题分为电气化、网络化、智能化、共享化四个部分。四部分的成果和目标如下:电动化:十三五期间，新能源研发总投入200亿，2020年自主和合资新能源轿车年销量超过。联网:联手阿里打造“自我进化”的互联网汽车，形成汽车产品和服务一体化的生态圈。
