比如用纳米材料和晶格结构来锁住锂金属，但如果电动车的车身受到剧烈外力冲击而变形，这些保护可能失效，电动车还是有一定风险的爆炸,pure电动汽车自燃可能是因为车的电池或者车的质量问题,电动车爆炸充电的主要原因是电池过充,在国内，电动车充电时，大多是爆炸、爆炸、电动汽车资源网2018年上半年的数据,电动车自燃爆炸与电梯无关,电动车更容易爆炸。
pure 电动汽车自燃可能是因为车的电池或者车的质量问题。首先要考虑的是车的电池，尤其是在炎热的夏天，电动车在行驶的时候，车上的冷却系统工作正常。当车停下来的时候，冷却系统也会停止，因为电动车是靠电池驱动的，车内的电池在行驶过程中会产生高温。再加上外界环境的影响，很可能是电池过热，汽车自燃。另外需要注意的是，电动车在雨天行驶可能会渗水。虽然下雨天开电动车没问题，但是电池内部可能会渗水。如果有渗水，电池内部电路会受到影响，容易造成短路。也有可能是电动车本身质量问题导致自燃。很少有电动车在出厂的时候可能会出现一些质量问题。在新能源汽车的制造过程中，很难发现车辆上的一些小问题。随着时间的推移，车辆可能会出现质量问题。
电动车更容易爆炸。电动汽车的电池，无论是三元锂还是磷酸亚铁锂，都是通过锂离子获得和失去电子来储存电能的。锂作为已知最活泼的元素，只要接触空气就会与氧反应燃烧，爆炸。即使有保护，在剧烈的外力冲击下也会失效。所以，虽然电动车厂采取了一系列保护措施。比如用纳米材料和晶格结构来锁住锂金属，但如果电动车的车身受到剧烈外力冲击而变形，这些保护可能失效，电动车还是有一定风险的爆炸。在国内，电动车充电时，大多是爆炸、爆炸、电动汽车资源网2018年上半年的数据。我国8例电动车中，有5例是充电引起的。从总销量来看，这其实不算多。我们具体情况具体分析吧。电动车爆炸充电的主要原因是电池过充。说白了就是电池充多了。
3、电动车为什么进电梯会自燃电动车自燃爆炸与电梯无关。这只是巧合，这辆车当时要不是推电梯早就着火了爆炸。电池使用两年或两年以上，电池中的电解液会出现不同程度的老化，电池内部材料的自我管理会失控，内部会产生可燃气体，电解液本身就是可燃液体。而且少数电池会出现SEI膜(电池正负极的隔离膜)破损，产生气体或异常变化，最终导致电池短路漏电，存在安全隐患，电池使用寿命过长，电池内部分电芯短路，导致市区内电池局部温度失控，引发火灾。电动车自燃的原因包括:1，电池发热失控应该是大多数电动汽车火灾事故的主要原因。碰撞、浸泡、老化都可能导致短路，进而导致电池热失控，使用与原厂电池不匹配的充电器很容易导致电气故障。过度充电也会导致火灾，充电尽量不要超过12小时，电路过载会引起火灾。2.不定期骑电动车进入电梯、室内、楼道等不通风的地方充电，会造成充电器、电池温度持续升温而得不到缓解，从而引起高温自燃。
