混合动力汽车在行驶初期，电池是充满电的，其能量输出可以满足车辆的要求，辅助动力系统不需要工作,电混动车的驾驶感觉更接近普通燃油版，电动机的介入更多的是改变燃油车低扭矩的特性，从而改变燃油经济性,混动车驾驶听起来和普通车没什么区别，因为车的动力切换是自动的，不需要人为操作，正常操作就够了。
走向你的电车，将钥匙插入其中。检查剩余1张图片的2/5，将钥匙向右旋转到on位置，如下图所示。看剩下的3/5画面然后显示屏就亮了。然后转动右把手开关，就可以开车了。检查剩余图片4/5。如果你想让电车停下来，按住钥匙的两边，向左转。检查剩余画面的5/5并将其转到关闭位置，然后拔出钥匙停止电车。
混动车驾驶听起来和普通车没什么区别，因为车的动力切换是自动的，不需要人为操作，正常操作就够了。混合动力汽车在行驶初期，电池是充满电的，其能量输出可以满足车辆的要求，辅助动力系统不需要工作。混合动力汽车减速时，有能量回收系统回收能量，车辆本身有明显的拖曳感，这是该类型汽车特有的情况。习惯开燃油车的消费者需要有一个适应的过程。扩展信息:电池电量低时，辅助动力系统启动:车辆能量需求高时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量。当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量，并为电池组充电。由于电池组的存在，发动机工作在相对稳定的状态，其排放得到改善。电混动车的驾驶感觉更接近普通燃油版，电动机的介入更多的是改变燃油车低扭矩的特性，从而改变燃油经济性。
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