刹车片保养5万公里左右，需要保养,关于电动汽车，套路保养项目基本上和油罐车区别不大,那么纯电动汽车保养项目及其周期呢,pure电动汽车保养Tip1,不管是燃油车还是插电式混动车还是纯电动汽车，都要进行套路保养,电动汽车它和传统汽车一样需要定期保养，以保证处于最佳状态。
必需。不管是燃油车还是插电式混动车还是纯电动汽车，都要进行套路保养。只是和燃油车不一样。纯电动汽车还有防冻液，制动液，空调滤芯等。，需要定期更换。当然，如果你熟悉车辆，这些都可以自己更换。纯电动汽车虽然没有发动机，但还是会有齿轮，所以齿轮油需要定期更换。pure电动汽车保养Tip 1。行驶过程中，场地难免会颠簸，一些污水会对场地造成腐蚀。所以要定期检查现场，检查底盘是否变形，螺栓是否松动，是否漏油。一旦出现问题，要及时修复。2.电气可靠性比机械性能更危险，我们很难用肉眼发现问题。需要4S商店的特殊设备检查。要重点消除短路、断路、漏电等。车辆电气线路，并消除这些隐患。
电动车保养周期长度保养周期一万公里或一年。电动汽车它和传统汽车一样需要定期保养，以保证处于最佳状态。新能源汽车，尤其是pure 电动汽车，是近几年的新技术项目，很多人并不熟悉。我们都知道加油车每跑一段距离就需要送去保养保护。发动机也叫“大宝”。与燃油车不同，pure 电动汽车 保养相对简单日常保养主要包括:三电检查、底盘检查、灯光检查、轮胎检查。维修量小的话，只需要检查一两个小时的电源、底盘、照明就可以基本完成。对于大保养，是指在小保养的基础上更换空滤芯，每两年或4万公里保养项目更换一次转向液、变速器油、冷却液、制动液。
3、纯 电动汽车 保养项目及周期相信所有车主都知道，开燃气车行驶一定的公里数或时间，就要上保养。那么纯电动汽车 保养项目及其周期呢？关于电动汽车，套路保养项目基本上和油罐车区别不大，它将主要检查、清洁、补充、润滑和调整汽车的相关部件。在保养的过程中，也会重点关注日常行驶中容易磨损的部位，比如轮胎、车漆等。通常和运油车一样处理，对于是否去保养的标准也是如此。纯电动汽车轮胎也是4-5万公里，需要更换，刹车片保养5万公里左右，需要保养。加油车检查和纯电动汽车工作人员会检查充电插座和电池组有很大区别，检查内容主要包括充电插座插头是否松动，接触面是否氧化，电池组是否异常。这样既保证了充电口和电池的正常工作，又不影响出行。
