当电池放电低于50%时，电解液会结冰，不容易着火,但是目前对于电池衰减还没有相关的国家标准，不同的车企对电池衰减的鉴别方法和途径也不一样,冬天电动车不要停太久,国家新能源汽车电池衰减规定在保修期内，电池衰减的性能不能超过20%,电池热的时候可以多充一次电，让电瓶更有电量,电动车冬季电池有衰减。
电动车冬季电池有衰减。与夏季相比，冬季电动车续航里程大幅缩水。有的电动车logo寿命150，夏天还行，冬天才890公里，降幅超过30%。电池的最佳工作温度是25摄氏度左右。冬天气温太低，即使在北方也是零下30多度，会让电池的容量过低，满足不了电动车的很多诉求。扩展信息:一般来说，在0℃到25℃范围内，温度每下降一度，电池的容量就会下降1%左右。温度越低，电池的电解液越难扩散，两级活性物质的化学反应速度就会越慢，从而使电瓶的电压下降。解决办法是冬天反复充几次电。电池热的时候可以多充一次电，让电瓶更有电量。冬天电动车不要停太久。当电池放电低于50%时，电解液会结冰，不容易着火。最好间歇启动，不要让电池放电太多，尽量保持50%容量。
国家新能源汽车电池衰减规定在保修期内，电池衰减的性能不能超过20%。否则，厂家将免费为车主更换电池。但是目前对于电池衰减还没有相关的国家标准，不同的车企对电池衰减的鉴别方法和途径也不一样。以下为扩展信息:新能源汽车是指采用非常规车用燃料(或常规车用燃料和新型车载动力装置)作为动力源，集成了车辆动力控制和驱动的先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的车辆。
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