中铁武汉电气化局集团有限公司，中铁电气化局是国企吗

来源：整理时间：2025-07-08 22:30:44 编辑：清河新能源手机版

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1，中铁电气化局是国企吗
2，中铁武汉电气化局集团北京分公司待遇怎样
3，中铁电气化局待遇怎么样专科生在那做什么呀有今天去的吗急呀
4，中铁电气化局集团有限公司的公司概况

1，中铁电气化局是国企吗

是，国企中的央企

是

中铁电气化局是国企吗

2，中铁武汉电气化局集团北京分公司待遇怎样

去年的还没给呢？.

不是很了解。。。。。。。。。

中铁武汉电气化局集团北京分公司待遇怎样

3，中铁电气化局待遇怎么样专科生在那做什么呀有今天去的吗急呀

#谈话缘由#最近是我们学校--石家庄铁道学院毕业生签工作的黄金时段,一开始来我们学校的大多是工程局,我有幸签到了咱们中铁电气化局分公司.对于工程局和路局的不同,我现在不甚了解,所以这个是第一个想问的,学生嘛!不知道就要问!二者今天我的一个好朋友签到了中铁十六局六处,听说待遇很好.具体:安家费2000,(据说十六局历年的安家费也就是这个样),见习期工资待遇为1500-2000,见习期完毕,工资待遇为原工资的2倍即3000-4000上下,具体到红利上,每年上升25%....另外最令人羡慕的是户口:十六局的户口安排在北京朝阳区,那可是富人区啊...我的待遇没怎么问,只知道:安家费没问,好象是没有.这个无所谓.工资待遇:见习期好象是1200,见习完毕好象是跟随正常福利待遇(具体就不知道了,这个也不重要),户口:石家庄.还听说可能这辈子都没有指望挪到首都啊.听哥们他憧憬在北京的日子,感觉好羡慕哦![size=1]漂泊的地方也不一样:人家是在北京\上海\深圳\重庆\广州...都是大城市哦豪华城市!!![/size]好象十六局也是工程局哦,跟咱们的中铁电气化局分公司相比之下要好很多哦!反正听起来是蛮不错的.呵呵,分公司和十六局的六处那个大???(好象很幼稚的问题哦)总之是不太了解,中铁的局.工程局@路局.工程局还略知一点,路局还没有接触.羡慕是羡慕,最主要还是不了解,但是能来到咱们中铁电气化局分公司,也很开心,很迫切!!请兄弟姐妹给点正确分析,指向!

专科生一般要跑工程工地的，很多时间在外，应届生工资也低，只有1800左右，我周围的人都没签。

大专生多了去了，每年就招来两批学生，每批都是一个班级四十多人，到后来每批只剩余三四个人

中铁电气化局待遇怎么样专科生在那做什么呀有今天去的吗急呀

4，中铁电气化局集团有限公司的公司概况

发展历程中铁电气化局集团有限公司的前身是铁道部电气化铁道工程局，1958年10月伴随着我国第一条电气化铁路宝（鸡）成（都）线的建设应运而生。在近半个世纪的发展历程中，几代电气化人励精图治，顽强拼搏，为我国电气化铁路建设事业做出了重大贡献。如今，中铁电气化局集团公司已发展成为集科研、设计、施工、器材生产、工程咨询、建设监理、运营维管、电信研究、物资供应、房地产开发为一体，能够承担铁路电气化建设接触网、电力、变电、通信、信号、房建、土木工程、城市地铁、轻轨等各项专业工程设计、施工、维护管理等任务的国家大型技术密集型综合集团企业，被誉为我国铁路电气化建设的“主力军”、“国家队”。“中铁电化”品牌已成为国内行业“龙头”品牌。中铁电气化局集团公司的发展历程，也是我国电气化铁路建设事业的创业史、奋斗史、发展史。这期间中铁电气化局集团公司创造了中国电气化铁路建设史上的诸多第一：先后建成了我国第一条AT制式电气化铁路京秦线，第一条双线电气化铁路石太线，第一条重载电气化铁路大秦线，第一条具有九十年代先进技术的山区电气化铁路南昆线，第一条高可靠、少维修、质量全面上台阶的电气化铁路宝中线，第一条时速200公里的电气化铁路广深线。进入21世纪，企业发展进入了转型壮大时期，同时也进入了历史上最好的快速发展时期。2001年8月8日，成功实现公司制改革，中铁电气化局集团和中铁电气化集团有限公司正式成立。2004年11月，为实现企业做强做大目标，拓宽发展领域，走出专业单一的发展“瓶颈”，中铁电气化局集团与西安铁路工程集团有限公司的成功重组，成为专业综合的大型集团公司。拥有9个控股子公司，9个分公司（事业部），2个专业设计院和3个全资子公司，拥有铁路施工总承包特级资质和铁路、公路、市政、房建、机电安装、通信等总承包资质10项，专业承包资质40余项。2004年、2005年分别以总承包方式承建大秦线2亿吨电气化改造工程、京沪线电气化改造工程，开创了总承包模式的先河。截至2005年底我国电气化铁路总里程达到20000公里，其中，中铁电气化局集团建成16000公里，占80%。承建的工程质量稳步提高，多项工程受到全国和省部级表彰，哈大线电气化改造工程、北京地铁八通线两项工程荣获鲁班奖。哈大线电气化改造工程西安绕城高速工程荣获詹天佑土木工程大奖。同时，集团以BT、BOT方式分别参加北京地铁奥运支线、首都机场线等城市地铁、轻轨项目，实现了经营方式的新突破。