)和小区停车场或充电站，并可根据不同电压等级对电动汽车的各种型号进行充电,电动汽车不要无限制纳税,2.国家电网、中石化、中国普天等配套基础设施广泛建立，如充电站、电站等,很多电动汽车充电桩都不能支持电动车充电，因为电动车和汽车用的电池不一样，电压也不一样,普天充电站专用充电电动汽车，不能冲电动自行车。
中国现在做的是:1。制定补贴和优惠政策，如电动汽车国家补贴6万，地方政府补贴6万等。电动汽车不要无限制纳税。2.国家电网、中石化、中国普天等配套基础设施广泛建立，如充电站、电站等。3.一些试点城市的公交集团和出租车公司推出了纯电动公交车、混合动力公交车、纯电动出租车等运营方式，新能源汽车的模式通过公共交通逐渐深入人心。4.一些新能源企业的合作推广，比如用新能源车做班车，在厂区设立充电站，用纯电动乘用车做公务用车等。但是，还是有很多弊端:1。标准不统一，导致各企业产品五花八门。2.配套设施不完善。充电站很少，甚至现有的充电站也不对私人开放。3.电池瓶颈大，电池容量低，导致续航里程短，充电时间长。4.车辆保险、车牌、车辆保养等都没有一套正规的方法。5.政府口号很响，但补贴不多，企业积极性不高。以上只是我个人的一部分理解，欢迎其他业内朋友补充。
普天充电站专用充电电动汽车，不能冲电动自行车。建议使用各自类别的充电桩进行充电。很多电动汽车充电桩都不能支持电动车充电，因为电动车和汽车用的电池不一样，电压也不一样。况且电动自行车需要的充电功率太小，强行充电很可能会损坏电动自行车的电池。不过市面上已经出现了少数可以两用的充电桩。其功能类似于加油站的加油机。可固定在地面或墙上，安装在公共建筑(公共建筑、商场、公共停车场等。)和小区停车场或充电站，并可根据不同电压等级对电动汽车的各种型号进行充电。充电桩的输入直接接入交流电网，输出配有充电插头进行充电电动汽车。一般充电桩提供常规充电和快速充电两种充电模式。人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互界面上刷卡，进行相应的充电模式、充电时间、费用数据打印等操作。
3、汽博馆与 普天共建新能源汽车充电设施展示项目10月10日，北京汽车博物馆与普天新能源有限公司举行签约仪式，决定共建“北京汽车博物馆新能源汽车展示体验基地”充电设施展示项目。普天新能源股份有限公司副总经理傅毅表示，基地的建立将为消费者提供一个与新能源汽车亲密接触的平台，让他们充分了解新能源的研发现状、配套设施、政策法规，感受新能源未来带给大家的绿色、环保、便捷的生活方式，仪式上，北京新能源汽车发展促进中心牛主任倡议社会各界联合起来，加快电动汽车充电设施建设，共同推动新能源汽车发展，共同建设绿色北京、蓝天北京。北京汽车博物馆副馆长金表示，汽车博物馆将充分履行科普教育和文化传播职能，为新能源汽车产业发展和汽车社会文明进步做出应有的贡献。
