那么这个电动车在行驶的时候会消耗更多的电，电费自然会更高,一般电动车的电池是10Ah，电压是48V,实际上电动汽车的电池是不允许完全放电的，所以不能满容量充电,根据公式:电费=电池容量/充电效率×电价,影响电动汽车charge电费use的主要因素是电池容量、电费价格和充电效率。
我们可以从这三个方面来理解这个问题:1。电池容量:最新的pure 电动汽车功率在30kwh-50kwh左右。2.电费价格:居民用电一般峰谷电价为每千瓦时0.4-0.6元，国家电网DC充电站价格一般在每千瓦时0.4-0.9元之间波动，第三方交流充电桩一般电价 服务费在每千瓦时1.2-1.8元之间。3.充电效率:交流充电桩一般效率可达88%，DC效率约为93%。假设电车每次行驶充电到剩余10%的电力需要44.1kwh，即充满电需要44.1kwh。根据公式:电费=电池容量/充电效率×电价。可以算出最低收费为电费20元，最高收费90多元，平均每公里收费为电费6分钱-3分钱不等。
目前充电桩的主要充电方式是电。各地电价不同，一般在1.6元-1.8元之间。一辆200km的新能源汽车电池容量约为31千瓦时，即需要约31千瓦时的电量，充满电约需49.6元至55.8元。实际上电动汽车的电池是不允许完全放电的，所以不能满容量充电。一般电动车的电池是10Ah，电压是48V。充电电压应该略高。
50km 5元电费。一般情况下，新能源电动车每1公里需要0.1元电费。如果你的新能源电动车质量大。那么这个电动车在行驶的时候会消耗更多的电，电费自然会更高。如果买新能源电动车，质量比较轻。据介绍，新能源汽车的用车成本与车辆的维护和充电电费使用有关，而新能源汽车的充电作为车辆的能源补充来源，与车辆的使用体验有关。同时，充电一次的成本也直接影响到用车成本。第一次费用是多少？这笔账一定要算，新能源车充一次电要多少钱？影响电动汽车charge电费use的主要因素是电池容量、电费价格和充电效率。电动汽车的电池容量因品牌、产地等因素而异，一般在60kwh之间。那么不同的电池导致每次充电充满电时价格不同。从每个充电桩的价格来看，因为是不同的运营商，所以全价也不一样。
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