燃料电池驱动的汽车是电动汽车，燃料电池在新闻中受到广泛关注,随着节能环保要求的日益提高，能够连续改变传动比进而提高汽车的动力性、经济性和排放指标的无级变速装置已成为汽车变速装置的主要发展方向,1你说的电动车就是电机驱动的那种,电动汽车比汽油动力汽车产生的污染少。
1你说的电动车就是电机驱动的那种。它的速度由电机的输出功率决定，输出功率与电流和电压成正比。详细的公式在高中物理里，但是在电脑上打不出来。因此，当电流和电压同比例增加时，速度增加是相同的。电池越多，爬坡能力越强。因为电动车的电池多为并联电池组，很多电池= >大电流，大电流，恒压，输出功率增大，速度更快。3攀爬能力就是克服向下的重力做功。
电动汽车比汽油动力汽车产生的污染少。所以电动汽车从环保角度来说，是一款适合替代汽油车(尤其是在城市)的车型。任何关于混合动力汽车的新闻报道通常都会谈到电动汽车。燃料电池驱动的汽车是电动汽车，燃料电池在新闻中受到广泛关注。区别:汽油发动机被电动机取代了。电动马达从控制器获得动力。控制器由一组可充电电池供电。发动机和它的油管、排气管、冷却管、进气歧管看起来就像一个管道工程。和电动汽车是布线工程。控制器从电池获得电力，并将其传输到电机。油门踏板连接到一对电位计(可变电阻器)。这些电位计将发出信号，通知控制器它认为可以传输的功率。控制器可以不传输功率(当汽车停止时)、传输所有功率(当驾驶员将加速器踏板踩到底时)或两者之间的任何功率水平。
随着节能环保要求的日益提高，能够连续改变传动比进而提高汽车的动力性、经济性和排放指标的无级变速装置已成为汽车变速装置的主要发展方向。在简要说明采用无级变速装置的原因后，详细介绍了目前汽车用无级变速装置的主要形式——金属带式无级变速装置的工作原理及其发展过程。同时，对基于无极变速装置的汽车动力传动系主要控制方法进行了简单分析，分别阐述了不同工况下的控制方法以及先进控制理论在基于无极变速装置的控制中的应用。电动车经济，不污染空气，禁令可以发展，不得人心。如今，随着河南的发展，电动车是交通的一个发展趋势。过渡需要一段时间。事实是，贫富差距缩小了。我认为路上没有两轮车。领导来研究如何致富。
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