根据我国电动汽车充电设施标准化总体部署，在国家标准委的协调支持下，由工业和信息化部国家能源局组织，全国汽车标准委牵头，汽车研究中心、电力企业联合会、电气研究所联合起草“电动汽车传导充电用连接器第1部分:通用要求”、“电动汽车传导充电用连接器第2部分:交流充电接口”和“电动汽车传导充电用连接器第3部分:DC”由国家工业和信息化部能源局、电力企业联合会、汽车研究中心联合起草该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国(PRC)国家2011年第21号”批准发布，并将于2012年3月1日起实施,5月6日，国网山西省电力公司完成“电动汽车智能充换电服务网络发展规划”编制。
根据我国电动汽车充电设施标准化总体部署，在国家标准委的协调支持下，由工业和信息化部国家能源局组织，全国汽车标准委牵头，汽车研究中心、电力企业联合会、电气研究所联合起草“电动汽车传导充电用连接器第1部分:通用要求”、“电动汽车传导充电用连接器第2部分:交流充电接口”和“电动汽车传导充电用连接器第3部分:DC”由国家工业和信息化部能源局、电力企业联合会、汽车研究中心联合起草该四项标准已于2011年12月22日以“中华人民共和国(PRC)国家2011年第21号”批准发布，并将于2012年3月1日起实施。
5月6日，国网山西省电力公司完成“电动汽车智能充换电服务网络发展规划”编制。根据公司国家电网公司“快充主导，慢充兼顾，换电引导，经济实用”规划，资金量大，编制精度高。本规划重点关注国家太原、晋城、晋中是新能源汽车推广应用试点城市，与山西新能源汽车产业发展现状和规划紧密相连。对山西省机动车发展现状及趋势、道路交通基础设施现状及发展进行了全面调研，对山西省充换电设施相关产业及市场情况进行了调查分析。详细规划了充换电服务网络规划，深入分析了充换电设施的投资估算和投入产出。据悉规划将分两个阶段进行。2014-2015年，根据当地政府电动汽车示范推广实施方案，编制了充换电设施建设规模和充换电服务网点布局-1；2016-2020年根据国家电动汽车2020规划及地方政府相关规划，提出充换电设施建设规模和充换电服务站布局方案。
3、新能源电动轿车如何发展?请看这篇文章所体现的精神，你就会知道电动汽车的未来。节能与新能源汽车产业意见稿全文规划(2011-2020)时间:2010-09-2212:08新能源汽车产业总体目标是:到2020年，新能源汽车累计产销达到500万辆；动力电池系统能量密度达到200Wh/kg，成本降低到1.5元/Wh；中/重型混合动力乘用车占乘用车年产销量的50%以上。
