按照目前汽车总保有量2亿辆，每辆车在汽车美容保养上平均花费3000元计算，中国整体汽车美容市场规模已达5300亿元左右,这些车企将中国新能源汽车产业带入了最初的正向发展阶段,新能源电动汽车已经开始比燃油汽车进化得更快，电动汽车整体架构的下一个发展方向一定是结构更加紧凑的超级底盘模块,但目前我国汽车美容养护行业的产值不到570亿元，可见汽车美容行业发展潜力巨大，前景非常好。
7月16日晚间，特锐德(300001)披露半年报。2018年上半年，公司实现营业收入26.37亿元，同比增长0.70%；实现营业利润1.09亿元，同比增长27.91%；实现利润总额1.1亿元，比去年同期增长27.12%；实现净利润1.1亿元，同比增长71.45%；归属于母公司所有者的净利润1.23亿元，同比增长20.10%。
我国新能源汽车发展的第一阶段:油改电阶段。比如比亚迪F3DM，江淮同悦纯电动车，2010年推出的众泰2008EV，都是基于传统平台打造。随着越来越多的新势力和旧势力参与其中，竞争也越来越激烈，进入了第二阶段:根据燃油车的研发进程和项目推进速度，静下心来，花3-4年时间研发自己的纯电动汽车平台。蔚来的ES8和小鹏的P7就是这种研发思路的产物。从纯平台到R
