但是实际跑在各种道路上的电动汽车在我国还是不多见，尤其是国产品牌几乎没有成熟的产品,注:对于个人来说，选择基本必须以五行为主，但以小纯电动汽车为主,不知道你说的电动汽车是指各种场馆、俱乐部使用的电动车还是指行驶在各种道路上的真车电动汽车,会所和景区用的电动车大多是电瓶车，根本不能算电动汽车。
按照目前新能源汽车的价格，从几万到上百万美元不等，也就是在车辆的选择上，根据日常通勤需求来考虑车辆，所以个人的预算不超过10万美元。对于目前的新能源汽车来说。它由国家和地方政府补贴。一辆新能源车平均补贴价格基本可以达到78万元左右甚至更高。注:对于个人来说，选择基本必须以五行为主，但以小纯电动汽车为主。按照目前的车辆来看，比亚迪元新能源作为参考顶配的价格在15万左右，加上补贴后的价格。其实相对来说，个人需要交的钱更少。当然，如果价格太高，真的是不能接受。毕竟对于车辆来说，只要功能能跟上，安全系数具备，对于车辆来说，只要个人能满足日常驾驶需求，这也是作为一种交通工具，没有太多追求。
不知道你说的电动汽车是指各种场馆、俱乐部使用的电动车还是指行驶在各种道路上的真车电动汽车？他们非常不同。会所和景区用的电动车大多是电瓶车，根本不能算电动汽车。他们的成本不会太高，但是利润很难说。不同的运营商，不同的经营策略，不同的品牌利润会相差很大。但是实际跑在各种道路上的电动汽车在我国还是不多见，尤其是国产品牌几乎没有成熟的产品。国外品牌只有几个，比如丰田普锐斯，但是成本都很高。比如普锐斯30多万，利润一般会不错，但销量不会受打击。
3、纯电动车汽车价格大概多少JAC同悦(5 ~ 6万左右，未推出)、悦迪yd-d5电动车(5万左右)、长佳环保电动车(3 ~ 4万)、时风低速电动车(3.38万左右)、奔奔Mini(6万左右)，不过我推荐JAC同悦。
