高压线束整个电路被屏蔽，高压线束在电机、控制器和电池接口处的屏蔽层通过插件等压接结构连接到电池电机控制器外壳，然后与车身接地连接,4.慢速充电线束:连接慢速充电端口和车载充电器的线束,1.动力电池高压电缆:连接动力电池和高压箱的线束,在新能源汽车(例如纯电动汽车)中，高压线束可以分为五个部分。
模型车高压部件位置TeslaMODELS高压部件安装位置1-蓄电池；2-DC-DC转换器；3-高压电缆；4-10kW车载主充电器；5—可选:10kW车载充电器；6—充电接口；7—驱动单元的保险丝和继电器信息三个保险丝盒位于前舱维护板下方。保险盒1的安装位置-保险盒1；2-保险丝盒2；3-保险丝盒3保险丝盒1保险丝分配保险丝盒2保险丝分配保险丝盒3保险丝分配如果车型配备了寒冷天气选项，驾驶员侧装饰板下将有一个额外的保险丝盒。安全线分布见下图。
DC-DC转换器取代了传统燃油车发动机上附带的12V发电机，与蓄电池并联在每个DC-DC转换器上，在DC高压输入触点接通后开始工作，输出电压标称13.8V DC-DC在OK上电、充电、智能充电时都会工作，辅助低压铁电池为整车提供低压电源。
在新能源汽车(例如纯电动汽车)中，高压线束可以分为五个部分。1.动力电池高压电缆:连接动力电池和高压箱的线束。2.电机控制器电缆:连接高压箱和电机控制器的线束。3.快充线束:连接快充口和高压盒的线束。4.慢速充电线束:连接慢速充电端口和车载充电器的线束。5.高压附件线束(高压线束总成):将高压箱连接到DC/DC、车载充电器、空调压缩机和空调PTC的线束。特点:耐电流性:根据高压系统元件的电流，常用250A，部分大功率电机可用至400A。耐温:耐高温分为125℃、150℃、200℃，一般选用150℃的耐高温；通常选择耐低温-40℃的导线。屏蔽性能:屏蔽高压线可以减少电磁干扰(EMI)和无线电干扰(RFI)对整车系统的影响。高压线束整个电路被屏蔽，高压线束在电机、控制器和电池接口处的屏蔽层通过插件等压接结构连接到电池电机控制器外壳，然后与车身接地连接。
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